top speed cb150r setelah ganti gear

Untukukuran standar kombinasi gear depan dan belakang Honda CB150R adalah 15 mata depan dan 46 mata belakang. Ukuran gear ini menyesuaikan dengan daya dan kekuatan pada motor Honda CB150R. Jadi, bagi Anda pemilik motor tersebut, usahakan untuk tetap menggunakan ukuran standar gear agar tetap nyaman saat berkendara. KarenaAdmin masih menggunakan ban standar CB150R untuk depan 100/80-14 dan belakang 130/70-14 akhirnya kembali menggunakan gear set standar 15-46. Alasannya kenapa kembali menggunakan ukuran standar? tidak lain adalah untuk mengurangi getaran mesin. Tidak apa-apa akselerasinya menurun namun mesin tidak bergetar dan top speed masih tinggi. KodePart: 13422KPP860. Harga: Rp.156.000.Gear Abalancer Driven - CBR 150R, CB150 StreetFire, Sonic 150. Beli disini sekarang kualitas resmi Honda. setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Katalog Honda New CB150R StreetFire K15M. E-16 CrankShaft/ Piston - Katalog Honda New CB150R StandarTengah Honda CB150R Mentok Rantai Setelah Ganti Knalpot? Ini Solusinya! Jakarta - Punya mesin identik dengan Honda CBR150R, tentu saja pembeli Honda CB150R Streetfire adalah mereka yang doyan performa. Enggak heran karena mesinnya punya spesifikasi 150 cc DOHC 4 klep PGM-FI tuh. Pasanggir besar triple S di cb 150√Gir depan pakai SSS ukuran 15√Belakang pakai SSS ukuran 49√Rantai 428Kelebihan ditanjakan mantap & Top speed tunggu vi Site De Rencontre Gratuit Val D Oise. Aant/ Top speed All New Honda CB150R saat digeber di tempat mentok 147 km/jam – Unit tes All New Honda CB150R StreetFire sedang ada di tentunya tak disia-siakan, semua potensinya coba diperas habis. Salah satunya tentu mengeksplorasi top speed, parameter performa yang selalu bikin penasaran para pencinta roda dua. Apalagi PT Astra Honda Motor dalam press releasenya menyebut, top speed All New CB150R hanya 125 km/jam saja. Apa iya enggak bisa lebih? Karena versi sebelumnya bisa lebih dari itu. Baca Juga Saat Meteran Bensin CB150R Mulai Berkedip, Bisa Melaju Seberapa Jauh? Makanya langsung saja top speed dites. Namun, untuk artikel kali ini yang dibahas belum pengetesan di lintasan, tapi baru digeber di tempat di atas dynamometer. Tujuannya untuk melihat potensi maksimal top speed yang mungkin diraih di gigi 6 saat takometer sudah mentok. Percobaan dilakukan di Sportisi Motorsport, karena sekalian mengambil data tenaga dan torsi maksimal di atas dynamometer Dynojet 250i. Berapa hasilnya? Ternyata di gigi 6 dan takometer mentok kena limiter, angka yang tertera adalah 147 km/jam. Aant/ Pengetesan top speed All New Honda CB150R dilakukan di atas dynamometer Rizky/ Berapa top speed All New Honda CB150R StreetFire? – Pada ulasan sebelumnya, telah diulas top speed yang bisa diraih All New Honda CB150R StreetFire dalam kondisi statis. Statis karena dites dalam kondisi di tempat di atas dynamometer. Pada percobaan tersebut didapat angka maksimal 147-148 km/jam dalam kondisi gigi 6 dan putaran mesin sudah kena limiter. Lalu berapa sih top speed yang bisa diraih jika dites di lintasan? Baca Juga All New Honda CB150R Digeber Sampai Mentok, Top Speed Dapat Segini Untuk itu, dalam sesi test ride yang masih dilakukan diambil juga top speed di trek. Pengukuran dilakukan oleh tester dengan postur 173 cm berbobot 64 kg di lintasan sekitar 1,5 km. Hasilnya, ternyata angka yang bisa tertera di spidometer mentok di angka 134 km/jam, walaupun lebih sering muncul 133 km/jam. Angka itu sudah tak mau nambah lagi kendati sudah dicoba ulang. Aant/ – All New Honda CB150R StreetFire jika dites akselerasi dan top speed apakah bisa lebih kencang dari Yamaha MT-15? Mesin yang digunakan All New CB150R tak ada perubahan signifikan dibanding generasi sebelumnya. Spesifikasinya 149,2 cc 1 silinder DOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan. Kalau secara fisik, yang beda kini tanpa kick starter, yang akhirnya turut menyumbang pengurangan bobot total motor. Baca Juga All New CB150R Dipakai Harian dan Turing, Konsumsi Bensin Dapat Segini, Irit Banget! Aant/ Hasil dynotest All New CB150R model 2021 dibanding model 2018 Yang tak terlihat, menurut Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor, ada perubahan di mapping ECM. Tampaknya itu yang membuat klaim torsi ada sedikit penurunan. Klaim tenaga maksimal tetap 16,7 dk 12,4 kW di rpm, tapi torsi maksimal 13,8 Nm di rpm, sama dengan model 2015, tapi turun dari model 2018 yang 14,5 Nm. Kendati begitu, saat dites dyno pakai Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport ternyata malah sebaliknya. CB150R model 2021 tenaga maksimal di roda 15,01 dk di rpm dan torsi maksimal 13,35 Nm di rpm. Sedang CB150R model 2018 tenaga maksimal hanya 14,50 dk di rpm sedang torsi 12,90 Nm di rpm. Namun secara garis besar karakter tenaga dan torsi sama saja, yang didesain pas buat harian. Khas mesin square yang cenderung rata, kuat di putaran menengah. Baca Juga Adu Dyno All New Honda CB150R dan Suzuki GSX-S150, Mana yang Menang? Aant/ Buat stop and go responsif, menyalip juga bisa langsung ngacir, namun saat ketemu jalan kosong panjang memang terasa kedodoran. Detailnya, respons mesin langsung sigap saat takometer menyentuh angka rpm dan kuat sampai rpm pas di puncak torsinya. Setelah itu bisa digeber namun cuma berisi sampai rpm tepat di puncak tenaga, dan kemudian seperti hampa serta bergetar sampai limiter di rpm. Nah bicara getaran mesin, sebenarnya mulai terasa di rpm, namun terkonsentrasi di area tangki yang bisa dirasakan di paha. Sementara di setang dan footstep relatif aman, karena dikasih peredam dari karet. Dengan karakter mesin yang kuat di putaran menengah dan nafasnya termasuk pendek, maka wajar jika akselerasi yang dites pakai Racelogic tergolong biasa saja. Ambil contoh untuk catatan waktu 0-60 km/jam, catatan waktunya 4,3 detik. Sedang 0-100 km/jam butuh 13,3 detik. Lalu untuk 0-021 meter butuh waktu 11,5 detik dan 0-402 meter 18,5 detik. Aant/ Top speed All New Honda CB150R di Racelogic mentok 122,9 km/jam Baca Juga Adu Dyno All New CB150R StreetFire dan V-Ixion R, Hasilnya Imbang? Top speed lumayan, di spidometer mentok di angka 134 km/jam sedang di Racelogic yang pakai acuan satelit 122,9 km/jam. Bagaimana kalau hasil di atas dibandingkan dengan salah satu lawan sekelasnya, Yamaha MT-15? MT-15 untuk meraih 0-60 km/jam cuma butuh waktu 3,5 detik. Sedang 0-100 km/jam 10,7 detik saja. Untuk raihan jarak, 0-201 meter MT-15 hanya 10,6 detik saja, sedang 0-402 meter 17,3 detik. Top speed MT-15 di spidometer mentok 132 km/jam sedang di Racelogic 123,3 km/jam. Jadi secara garis besar akselerasi All New CB150R kalah cepat dibanding MT-15. Sedang top speed All New CB150R di spidometer unggul, namun kalau melihat data dari Racelogic ternyata masih unggul tipis MT-15. Data lengkapnya bisa disimak di tabel. Data tes All New Honda CB150R StreetFire0-60 km/jam 4,3 detik 0-80 km/jam 7,8 detik 0-100 km/jam 13,3 detik 0-100 m 7,4 detik 78,5 km/jam 0-201 m 11,5 detik 96,2 km/jam 0-402 m 18,5 detik 107,2 km/jamTop speed di spidometer 134 km/jam Top speed di Racelogic 122,9 km/jam Data tes Yamaha MT-150-60 km/jam 3,5 detik0-80 km/jam 6,2 detik0-100 km/jam 10,7 detik0-100 m 6,7 detik 82,7 km/jam 0-201 m 10,6 detik 99,6 km/jam 0-402 m 17,3 detik 114,3 km/jam Top speed di spidometer 132 km/jam Top speed di Racelogic 123,3 km/jam

top speed cb150r setelah ganti gear